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百年福特 折戟中国?长安福特回应削减百万产能

继前几日福特中国被曝出裁员消息后,旗下的合资企业长安福特也被传出百万产能被减。

有媒体报道称,福特中国旗下的合资企业长安福特因销量下跌砍掉百万产能。据了解,长安福特在重庆、哈尔滨、杭州分别设有五家整车工厂,总产能达160万辆,现在的产能已减至67万辆。

对此,5月22日,长安福特有关人士回应媒体称,公司正在克服困难,积极转型,目前,重庆和杭州等工厂生产正常。

虽然长安福特并没有直接回应削减百万产能传闻,但从其表态来看,长安福特的产能利用率不理想,削减百万产能传闻或也基本属实。

百年福特 折戟中国?长安福特回应削减百万产能-图1

此外,以长安福特发布的2022年产量来看,2022年产量为31.43万辆,不难计算出,其产能利用率约47%,或有超一半的产能处于闲置状态。

而2022年福特在中国市场全年销量为49.6万辆,同比下跌33.5%,市场份额仅为2.1%,较上一年下降0.3%,息税前亏损达到5.72亿美元。

至于2021年,福特中国销量为64.9万辆,息税前亏损3.27亿美元。不难看出,福特在中国已处于销量下跌、亏损持续扩大的“下坡路”。

福特也有巅峰时期

事实上,福特中国也曾有过巅峰时期,2016年的时候,长安福特销量高达95.75万辆,距离百万销量只差临门一脚。但这一脚的距离,如今却随着销量逐年下滑,而越来越远。

福特中国从2017年销量开始直线下滑,2019年一度到达冰点,销量只有18.4万辆。虽然在推出了多款新车型之后,福特中国的销量迅速回升,但2021年至今,福特的颓势又开始逐步显现。

并且,对于中国市场竞争最为激烈的新能源市场,福特目前还没有打出好牌。虽然Mach-E海外销量甚至已经能够与特斯拉Model Y“掰手腕”,但中国消费者依旧对其不感冒,2022年销量仅为4860辆。

对于福特来说,全线战略都没能在中国市场有效铺开,下一步的发展之路或许会更为艰难。

百年福特 折戟中国?长安福特回应削减百万产能-图2

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